Jakarta – Setelah mengenalkannya dalam tempat Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Agustus lalu, Chery International mengajak beberapa awak media–termasuk ANTARA–untuk menguji coba kendara mobil listrik Chery Omoda 5 EV langsung pada depan dapur produksi atau pabrik Chery di Wuhu, China pekan ini.
Meski baru dikenalkan beberapa bulan lalu, Chery Omoda 5 EV kabarnya mendapatkan respons konsumen yang mana mana cukup baik, dengan ratusan konsumen mengantre untuk membelinya meskipun harganya belum secara resmi diumumkan.
Dari segi tampilan, memang kendaraan ramah lingkungan ini tidaklah mempunyai banyak perbedaan dari luar maupun dalam dibandingkan dengan varian yang dimaksud mana menggunakan mesin bensin yang dimaksud ada di tempat area Indonesia maupun global.
Hanya saja, terdapat beberapa hal yang mana menyebabkan para pemiliknya nanti harus beradaptasi ulang dengan berbagai komponen utama, seperti konsol atau tuas transmisi yang mana dimaksud sekarang tak lagi terlihat pada konsol samping kursi kemudi.
Lalu, ke mana perginya konsol atau tuas transmisi dari kendaraan OMODA 5 elektrik ini? Sebagaimana Hyundai dengan Ioniq-nya, Chery mengganti juga memindahkan tuas transmisi dengan stik yang mana ditempatkan dalam sebelah kanan roda kemudi–layaknya tuas wipper.
Pada mobil-mobil konvensional yang dimaksud yang beredar pada Indonesia selama ini, tempat tuas stik itu biasanya merupakan tempat tuas pengatur lampu sein, dengan menggeser naik untuk sein kiri kemudian turun untuk sein kanan.
Pada Omoda 5 EV, konsol tengah justru digunakan untuk tombol pengaturan air conditioner (AC), lalu ada dual cup holder untuk menaruh minuman juga juga fungsi lainnya.
Untuk pengoperasian tuas transmisi Omoda 5 EV ini cukup mudah, tiada sesulit yang dimaksud yang Anda bayangkan, sehingga semua orang akan dengan cepat beradaptasi. Pengguna yang dimaksud dimaksud nantinya mempunyai kendaraan ini cuma cukup menekan stik untuk memindahkan transmisi yang digunakan digunakan terdiri dari mode R, N, D, serta juga P.
Untuk menggunakan mode P, konsumen atau pemilik semata-mata butuh menekan tombol yang mana dimaksud berada dalam area ujung stik tersebut. Sehingga, itu akan tambahan tinggi memudahkan para penggunanya dalam menjalankan atau menghentikan kendaraannya.
Tidak semata-mata konsol atau tuas transmisi, Omoda 5 EV ini juga mengusung head unit dengan desain berbeda. Pada mobil ini, terlihat sekali tampilan layar dual screen yang dimaksud dimaksud begitu luas yakni 20.5 inici sehingga dapat memanjakan penggunanya.
“Iya, kalau yang digunakan dimaksud dimiliki Omoda 5 GT itu lebih banyak besar datar, kalau yang digunakan ini (Omoda 5 EV) bentuknya tambahan curve,” kata Head of PR PT CSI, Mohammad Ilham Pratama beberapa waktu yang digunakan mana lalu.
- 1
- 2
- 3